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產品介紹
產品介紹
PowerFLOW 流體噪聲分析｜建立高保真的虛擬風洞工作流
SIMULIA 達梭系統模擬產品｜CFD 氣動聲學（LBM）
PowerFLOW 虛擬風洞示意圖
把一台車放進風洞測試，要租用測試設施、要實體車型、要花數週時間，費用動輒數百萬。如果能在電腦上做同樣等級的測試，在設計階段就找出問題，能省下多少錢？這就是 PowerFLOW 的價值所在。
PowerFLOW 是 SIMULIA 旗下針對大型外流氣動與氣動聲學（Aero-Acoustic）與熱管理的高保真 CFD 軟體，採用固有非穩態的 Lattice-Boltzmann Method（LBM）技術，被全球多家汽車 OEM 廠和航太公司用來做氣動分析、風阻預測和空氣動力學噪音評估。
PowerFLOW 的核心應用
汽車外流氣動：風阻係數（Cd）、升力係數（Cl）的精確預測
PowerFLOW 可用於車輛與賽車空氣動力分析，評估外流場與空力性能
氣動聲學：車輛在高速行駛時的風噪來源分析與優化
PowerFLOW 可結合 PowerACOUSTICS，分析流場引發的氣動噪音問題
車輛散熱（Thermal Management）：冷卻氣流路徑分析
航太氣動：機翼設計、艙體繞流分析
建築風環境：高層建築周邊風場分析
車輛污染（Soiling）：雨水和汙泥在車身的沉積模擬
旋轉幾何氣動分析： 車輪空氣力學、冷卻風扇與 HVAC 系統與風力機葉片尾流分析。
PowerFLOW 可模擬風力機葉片周圍流場、尾流與氣動噪音傳遞
PowerFLOW 的技術優勢
LBM 瞬態模擬
相較於傳統 RANS 方法，能更精確捕捉瞬態渦旋 （Transient Vortex） 行為，這是預測氣動噪音與複雜流場的關鍵技術基礎。
高保真聲學整合
與 PowerACOUSTICS 無縫整合，可直接進行氣動聲學分析。不僅能追蹤風噪來源，還能精確評估幾何設計變更對最終噪音特徵的影響。
多物理場耦合
可搭配 PowerTHERM / PowerCOOL 進行耦合計算，將應用範圍延伸至車輛熱管理 （VTM）、熱交換器效率評估與引擎艙冷卻分析。
一模多用工作流
在高保真瞬態 CFD 工作流中，串聯外流氣動、氣動聲學與熱管理分析。在車輛與航太開發流程中具備獨特的領先地位。
常見問題
Q：PowerFLOW 真的可以取代實體風洞嗎？
A：更精準的說法是，PowerFLOW 提供的是高保真的「虛擬風洞」工作流，可提早評估風阻、風噪與熱管理表現，並模擬移動地板、邊界層抽吸點等風洞條件。對設計迭代來說，它能大幅減少風洞依賴；但在最終認證、法規或特定驗證節點上，實體測試仍常是完整流程的一部分。
Q：PowerFLOW 和傳統 RANS CFD 差在哪？
A：傳統 RANS 方法對時均流場很準，計算成本低，但對瞬態渦旋和低頻聲學現象預測較弱。PowerFLOW 的 LBM 是固有的非穩態計算，能更精準捕捉這類現象，代價是計算量更大。兩者各有適合的場景，不是誰取代誰的關係。
Q：PowerFLOW 適合中小型公司嗎？
A：PowerFLOW 的計算規模和硬體需求較大，傳統上主要是大型 OEM 廠或測試機構在用。但透過 3DEXPERIENCE 雲端平台，可按需配置 HPC 資源與計算能力，降低自建硬體門檻。
結語
PowerFLOW 以固有非穩態的 LBM 技術，提供接近實體風洞等級的「虛擬風洞」工作流，讓車輛與航太團隊在設計階段就掌握風阻、風噪與熱管理表現，大幅減少昂貴的實體測試。若你正面臨外流氣動或氣動聲學的挑戰，誠佳科技的工程團隊樂意協助你評估合適的導入方式。
